Индустриальная группа УПЭК подписала соглашения по созданию сети сервисных центров на территории РФ

Соглашения о сотрудничестве по созданию на территории Российской Федерации сети сервисных центров по обслуживанию инновационных подшипниковых узлов CRU Duplex (производства ХАРП) были подписаны между предприятиями железнодорожного дивизиона УПЭК и крупнейшими российскими вагоноремонтными компаниями – «ВРК-1», «ВРК-2» и «Трансвагонмаш». Подписание соглашений состоялось в рамках проведения выездного заседания Комитета по координации производителей вагонов и их компонентов НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ, РФ).

По словам директора Железнодорожного дивизиона УПЭК Вячеслава Юрова, сервисные центры будут создаваться на базе ремонтных депо компаний «ВРК-1», «ВРК-2» и вагоноремонтных предприятий «Трансвагонмаш». «Это позволит максимально эффективно использовать наш инновационный подшипниковый узел в грузовом подвижном составе РФ. Сейчас мы согласовываем условия организации сервисного обслуживания. Предполагается, что сервисные центы будут аккредитованы нами на демонтаж, монтаж и проведение вибродиагностики наших подшипниковых узлов. Также мы планируем создание двух крупных участков по ремонту и восстановлению на территории РФ, где будет производиться полная разборка, ревизия и ремонт подшипниковых узлов, в случае необходимости», – уточнил он.

Директор по маркетингу и продажам ИГ УПЭК Роман Гиршфельд, комментируя данное событие, подчеркнул, что «Индустриальная группа УПЭК, благодаря своей структуре (наличие и конструкторских, и исследовательских, и испытательных подразделений, и производственных площадок), ставит своей целью развитие полного цикла производства и сервиса продуктов современного технического уровня с учетом не только сегодняшней стоимости, а и полной стоимости всего их жизненного цикла».

Напомним, выездное заседание Комитета по координации производителей вагонов и их компонентов НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ, РФ) состоялось 3-4 октября на базе предприятий ИГ УПЭК Данное заседание проходило впервые за пределами России.

В заседании приняли участие более 100 представителей крупнейших компаний производителей железнодорожной техники и компонентов, операторов железнодорожных перевозок, научно-производственных центров и отраслевых институтов: РЖД, Укрзализныця, ВНИИЖТ, Научно-исследовательский институт вагоностроения, Харьковский подшипниковый завод, Уралвагонзавод, Федеральная грузовая компания, Тимкен, Кнорр-Бремзе, Трансвагонмаш и др.

В ходе заседания участники обсуждали вопросы, связанные с производством, ремонтом и эксплуатацией грузовых вагонов, в том числе инновационных, а также необходимость разработки стандартов для вагоностроителей в условиях вступления в силу требований Таможенного союза.

Также участники выездного заседания посетили новый Испытательный центр подшипниковых узлов ХАРП, побывали на Харьковском подшипниковом заводе, где ознакомились с ходом модернизации железнодорожного потока, и испытательную лабораторию Инженерного центра воздушных турботехнологий УПЭК, где ознакомились с работой промышленного образца воздушной климат-системы для пассажирских железнодорожных вагонов.